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Lubrificante speciale destinato ad un uso sportivo sviluppato per motori 2T impiegati nel cross, nell'enduro e nel trial operanti ad elevato numero di giri e sottoposti ad esercizio severo.
Il SUPRATEC Start & Stop 5W/30 C3/507.00 è un lubrificante totalmente sintetico a basso contenuto di ceneri (LOW SAPS) per motori benzina e diesel dotati anche di sistema Start & Stop, di nuova generazione compresi i SUV, dotati di impianto FAP o sistemi di post-trattamento dei gas di scarico formulato per i nuovi modelli di autovetture equipaggiati con sistemi avanzati di iniezione di carburante.
Lubrificante alte prestazioni ad elevato potere auto-miscelante, specifico per scooter 2T.
Lubrificante ad alte prestazioni che offre un elevata flessibilità di utilizzo, formulato per un'ampia gamma di motori 2T.
Lubrificante speciale sviluppato per impieghi in condizioni estreme testato in ambito racing del Motor Sport.
Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.
Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.
Lubrificante ad alte prestazioni specifico per motori 2T di motoseghe e attrezzature da giardinaggio.
Olio tecnologicamente avanzato a elevate prestazioni, studiato per impieghi sportivi di moto 2T.
TECHNOS XFS AV504 0W-30 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione che richiedono lubrificanti altamente prestazionali SAE 0W-30 di livello VW 504.00 / 507.00, ACEA C3 e PORSCHE C30. Technos XFS 0W-30 AV504 è adatto ad essere impiegato anche in tutte quelle applicazioni per le quali il costruttore prescriva lubrificanti SAE 0W-30 di livello BMW LL-04 e MB 229.51.
IL TTS RACING 2T EXTREME PROTECTION è il nuovo lubrificante di colore rosso con tecnologia sintetica per benzine ecologiche, capace di garantire alte prestazioni per tutti i motori 2 tempi, anche in uso competizione.
Assicura al motore eccellenti prestazioni ed una efficace lubrificazione e protezione ai massimi regimi, riducendo al minimo la fumosità e i residui carboniosi allo scarico.
