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catene da neve 9mm

Catene da neve 9mm

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catene da neve 9mm

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TECHNOS XFS C2 C3 5W30
  • Nuovo

TECHNOS XFS C2 C3 5W30

18,73 €

Technos XFS C2-C3 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori
benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento
dei gas di scarico che richiedono lubrificante SAE 5W-30 di livello ACEA C2 e ACEA
C3.

Technos XFS C2-C3 5W-30 è adatto ad essere impiegato anche in tutte quelle applicazioni per le quali il costruttore prescriva lubrificanti SAE 5W-30 di livello ACEA C2/C3.

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XT 5W-30 A5-B5
  • Nuovo

XT 5W-30 A5-B5

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XT Polar Plus è un lubrificante per motori a benzina aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel a iniezione diretta.

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XT 5W30 AV504
  • Nuovo

XT 5W30 AV504

0,00 €

XT Polar Plus è un lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS.

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XT 5W30 C2-C3
  • Nuovo

XT 5W30 C2-C3

0,00 €

XT Polar Plus è un lubrificante per motori benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS.

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XT 10W40 A3-B4
  • Nuovo

XT 10W40 A3-B4

0,00 €

XT Polar Plus è un lubrificante per motori a benzina aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel a iniezione diretta.

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XTA 5W-30 C3-C4
  • Nuovo

XTA 5W-30 C3-C4

10,32 €

XTA Polarplus è un lubrificante Premium Quality per motori a benzina e diesel di ultima generazione equipaggiati con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico che richiedono lubrificanti a basso contenuto di SAPS (Sulfated Ash, Fosforo e Zinco).

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XTA 5W30 F.E. C2
  • Nuovo

XTA 5W30 F.E. C2

10,26 €

Lubrificante Premium Quality per motori benzina e diesel di ultima generazione che richiedono lubrificanti Fuel Economy compatibili con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico.

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XTA 10W40
  • Nuovo

XTA 10W40

9,35 €

Lubrificante Premium Quality per motori a benzina, aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel ad iniezione diretta. Per vetture non equipaggiate con DPF o FAP.

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