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DCTF Speed Multivehicle è un fluido completamente sintetico Multi-Vehicle formulato per la maggior parte delle trasmissioni automatiche a doppia frizione in bagno d’olio di auto W-DCT (Wet Dual Clutch Transmission). In particolar modo adatto ad essere impiegato nelle trasmissioni W-DCT (DSG, PDK, DKG, EDC, ecc.) utilizzate dalle principali case automobilistiche.
Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture.
Il FULLY SYNTHETIC 5W-40 MULTI JET è un olio multigrado ad altissime prestazioni, formulato per motori benzina e diesel di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali.
IL FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W/40 è un olio multigrado totalmente sintetico di altissime prestazioni, formulato per motori BI-FUEL aspirati e Turbo alimentati a METANO e GPL di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali, offre maggiore protezione all'usura delle valvole, abbattendo i residui acidi provenienti dalla combustione.
Incrementa istantaneamente il numero di ottano della benzina di 4-5 punti e porta ad una combustione uniforme.
Le gomme e le vernici che si formano all’interno del motore, depositandosi sulle parti metalliche, ne riducono le tolleranze. Viene così compromessa la lubrificazione e di conseguenza l’efficienza del motore. Inoltre con il tempo diminuiscono le prestazioni e aumentano i consumi.
BARDAHL INJECTOR CLEANER risolve i problemi dovuti allo sporcamento del sistema di iniezione.
"ATF III SINT è raccomandato per la lubrificazione di trasmissioni automatiche di autovetture e mezzi commerciali leggeri dei principali costruttori americani, europei, giapponesi e coreani: un profilo decisamente multifunzionale e in linea con l’evoluzione del parco circolante, che permette all’utilizzatore una sensibile razionalizzazione della gamma."
Pulisce rapidamente ed efficacemente i carburatori e gli iniettori mono-point.
Hydraulic Valve Lifters è l’additivo specifico per punterie idrauliche, formulato per ridurre rumori e irregolarità causati da depositi e impurità nel circuito di lubrificazione. Ideale in presenza di ticchettii a freddo o a caldo, aiuta a liberare e mantenere puliti i meccanismi delle punterie, migliorando la regolarità del motore.
Grazie alla sua azione detergente e protettiva, contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento delle valvole e a prevenire la formazione di nuovi depositi, favorendo silenziosità ed efficienza nel tempo.
