XT4-S C60 5W40
Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.
HYDRAULIC VALVE LIFTERS
Libera gli steli delle valvole e i componenti dei cilindri idraulici incollati dai depositi
INSTEAD OF LEAD
- Usura delle sedi valvole dovuta all’utilizzo di carburanti con scarso potere lubrificante (benzina senza piombo)
- Perdita di performance del motore
LIQUIDO LAVAVETRI CONCENTRATO
È un liquido concentrato e profumato da aggiungere all'acqua lavavetri nello specifico serbatoio.
XTC C60 5W40
Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
NO SMOKE
Trattamento formulato per incrementare la viscosità dell’olio motore ad alta temperatura in modo da consentire una migliore tenuta tra pistone e cilindro ed evitare il trafilamento dell’olio in camera di combustione. Adatto a tutti i motori a benzina e diesel.
OCTANE BOOSTER
Incrementa istantaneamente il numero di ottano della benzina di 4-5 punti e porta ad una combustione uniforme.
RACING BRAKE FLUID DOT 4
Fluido speciale per impianti frenanti e servocomandi di auto, moto e veicoli commerciali per i quali sono richiesti dal costruttore fluidi con prestazioni FMVSS 116 DOT 3 e DOT 4.
STABILIZZANTE CARBURANTI
Additivo per benzina e gasolio, formulato per evitare il degrado del carburante quando stoccato inutilizzato per lungo tempo nei serbatoio di veicoli o nelle cisterne.
SYNTHETIC BRAKE FLUID DOT 4
Fluido speciale per impianti frenanti e servocomandi di auto, moto e veicoli commerciali per i quali sono richiesti dal costruttore fluidi con prestazioni FMVSS 116 DOT 3 e DOT 4.
T. & D. ADDITIVE
- Problemi di attrito e usura nei cambi manuali
- Problemi di attrito e usura nei cambi differenziali
- Problemi di attrito e usura negli ingranaggi in genere