WATER REMOVER
Previene e combatta i problemi connessi alla presenza di acqua nel carburante (gasolio / benzina).
XTM POLAR PLUS 20W50
Formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.
XTM POLAR PLUS SCOOTER 5W40
Formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.
GEAR BOX 10W40
Lubrificante completamente sintetico formulato per le trasmissioni delle moto 4 tempi e 2 tempi con lubrificazione del cambio separata dal motore e frizione a bagno d'olio
XTM POLAR PLUS SCOOTER 10W40
Formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.
7100 4T 10W40
Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi - Tecnologia Estere- Soddisfa le specifiche del Costruttori. di motociclette Ottima resistenza al taglio proteggere motore e cambio. Agevole cambio marcia. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.
XTM POLAR PLUS 10W40
Formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.
TECHNOS XFS C3 5W40
TECHNOS XFS C3 5W-40 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Dedicato ai motori di ultima generazione che richiedono lubrificanti altamente prestazionali SAE 5W-40 di livello ACEA C3.
Technos XFS C3 5W-40 è adatto ad essere impiegato anche in tutte quelle applicazioni per le quali il costruttore prescriva lubrificanti SAE 5W-40 e e di livello ACEA C3.
7100 4T 20W50
Lubricante 100% sintetico 4 tempi - Tecnologia Estere - Progettato per motori 2 cilindri. Conforme alle specifiche Harley-Davidson®. Ottima resistenza al taglio. Agevole cambio marcia. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.
HIGH SPEED CHAIN
Lubrificante spray ad alta adesività e capacità lubrificante, espressamente formulato per tutti i tipi di catene fortemente sollecitate.
XT 5W40 A3-B4
XT Polar Plus è un lubrificante per motori a benzina aspirati o sovralimentati e per motori diesel e turbodiesel a iniezione diretta.