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OLIO IDRAULICO V.G. ISO 46 1L
L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.
20K FOR ALFA ROMEO 10W40 2l
Lubrificante con basi sintetiche progettato con i motori a benzina ALFA ROMEO delle nuove generazioni. Garantisce la massima protezione del motore di qualsiasi tipo di vettura aspirata, turbocompressa o multivalvola, permettendo il cambio olio ogni 20.000 km.
IDRAULICO V.G. ISO 46 5L
L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.
20K 10w40 1l
Lubrificante "energy conserving" (risparmia carburante) con basi sintetiche, progettato con i motori a benzina delle nuove generazioni. Garantisce la massima protezione del motore di qualsiasi tipo di vettura aspirata, turbocompressa o multivalvola, permettendo il cambio olio ogni 20.000 km.
HYBRID 0W-16
SPECIFICHE | API SN |
RACCOMANDAZIONI | Motori ibridi a benzina HONDA,TOYOTA ….. |
BRAND: | MOTUL |
APPLICAZIONE: | OLIO MOTORE AUTO |
GAMMA PRODOTTO: | AUTO |
GAMMA PRODOTTO: | AUTO IBRIDE |
TECNOLOGIA: | 100% SINTETICO |
VISCOSITÀ: | 0W16 |
IMBALLO: | FLACONE 1 LT |
OLIO IDRAULICO V.G. ISO 68 1L
L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.
20K 10w40 2l
Lubrificante "energy conserving" (risparmia carburante) con basi sintetiche, progettato con i motori a benzina delle nuove generazioni. Garantisce la massima protezione del motore di qualsiasi tipo di vettura aspirata, turbocompressa o multivalvola, permettendo il cambio olio ogni 20.000 km.
CASTROL MAGNATEC 10W40 A3/B4
L'olio motore CASTROL MAGNATEC 10W40 è un lubrificante a tecnologia sintetica ad alte prestazioni sviluppato
per soddisfare i requisiti delle moderne autovetture.
E' raccomandato per tutte le moderne autovetture (diesel, turbodiesel, benzina) con specifiche ACEA A3/B3,
A3/B4, API SL/CF, VW 501 01 o 505 00
OLIO IDRAULICO V.G. ISO 68 5L
L'uso di avanzate tecnologie di additivazione assicura agli oli VG eccezionali caratteristiche di stabilità termica, anche in presenza di carichi termici molto elevati. I VG sono altamente demulsivi e garantiscono comunque un'ottima filtrabilità anche in caso di contaminazione con acqua. I VG mostrano eccellenti proprietà antiusura ed alta resistenza all'ossidazione.
ABARTH 10W50 2l
FULLY SYNTHETIC HDSX 75W90
Il SYNTHESE HDSX Fully Synthetic 75W-90 è un olio per trasmisioni manuali, completamente sintetico, specificatamente formulato per la lubrificazione sia dei cambi che dei differenziali delle moderne autovetture, ma anche nei piedi poppieri delle imbarcazioni e nei power-shift. Possiede una straordinaria stabilità termo-ossidativa. Eccellente protezione contro la corrosione.
Formulato per: Cambi ultima generazione e piedi poppieri dei più noti costruttori.