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Selenia Digitek 0W-40 è il nuovo lubrificante totalmente sintetico ad alte prestazioni formulato per i motori a benzina con tecnologia di ultima generazione (EURO 6), compatibile però anche con le generazioni di motori precedenti.
Il Bi-FUEL MULTIVIS 10W/60 è un olio multigrado con tecnologia sintetica essenzialmente sviluppato per motori a benzina e diesel logori o decompressi, sia aspirati che turbo.
Il TECHNOGEAR FULLY SINT 75W/80 è un olio per trasmissioni manuali e robotizzate, completamente sintetico, specificatamente formulato per la lubrificazione sia dei cambi che dei differenziali delle moderne autovetture.
Lubrificante sintetico per ingranaggi specifico per i differenziali autobloccanti dei veicoli ad alte prestazioni, stradali e fuoristrada, per i quali sono richiesti lubrificanti con caratteristiche “Limited Slip”.
Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.
BARDAHL MTF è un fluido Multi-Vehicle per autoveicoli, completamente sintetico, fuel economy, sviluppato per incontrare le esigenze di lubrificazione della maggior parte delle trasmissioni manuali e dei gruppi cambio-differenziale lubrificati in blocco per le quali sono richieste prestazioni API GL-4 premium (Gear Protection & Synchroniser Performance).
Formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.
Lubrificante speciale sviluppato per impieghi in condizioni estreme testato in ambito racing del Motor Sport.
Lubrifcante 100% sintetico per motori 4 tempi - Tecnologia Estere - Soddisfa le specifiche dei Costruttori moto, in particolare KTM, HUSQVARNA, MV AGUSTA e MOTO GUZZI che consiglia la gradazione SAE 10W60. Ottima resistenza al taglio per proteggere motore e cambio. Agevole cambio marcia. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.
Lubricante 100% sintetico 4 tempi - Tecnologia Estere - Progettato per motori 2 cilindri. Conforme alle specifiche Harley-Davidson®. Ottima resistenza al taglio. Agevole cambio marcia. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.
Tecnologia Bardahl Fuel Economy ad alta viscosità HTHS. Per motori che richiedono lubrificanti molto fluidi a bassa temperatura e una maggiore protezione a temperature più elevate. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
Ideale nell'uso sportivo dove è richiesta una elevata viscosità dell'olio alle alte temperature. Consente un minor consumo di lubrificante. Per vetture non equipaggiate di DPF o FAP.
