MULTIPOWER MULTIVIS 20W60...
Il MULTIPOWER MULTIVIS 20W/60 è un olio multigrado con tecnologia sintetica essenzialmente sviluppato per motori a benzina e diesel LOGORI o DECOMPRESSI, sia aspirati che turbo.
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Il MULTIPOWER MULTIVIS 20W/60 è un olio multigrado con tecnologia sintetica essenzialmente sviluppato per motori a benzina e diesel LOGORI o DECOMPRESSI, sia aspirati che turbo.
L’HERCULES PLUS T.D. SHPD 15W/40 è un olio multigrado di tipo SHPD (Super High Performance Diesel) sviluppato per assicurare massime prestazioni in termini di:
• detergenza e disperdenza; • protezione dall’usura; • protezione contro il “bore polishing”;
• protezione dall’ispessimento ad alta temperatura; • protezione contro la corrosione dei cuscinetti; • controllo sullo schiumeggiamento; • massima estensione dell’intervallo di cambio olio.
Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.
È un fluido speciale, di qualità superiore, testato nelle competizioni e sviluppato per esaltare le prestazioni di forcelle e ammortizzatori di moto racing.
Fluido di qualità superiore progettato per esaltare le prestazioni di forcelle e ammortizzatori di moto hypersport, sport-tourer, on/off-road.
Fluido di qualità superiore progettato per esaltare le prestazioni di forcelle e ammortizzatori di moto hypersport, sport-tourer, on/off-road.
Fluido di qualità superiore progettato per esaltare le prestazioni di forcelle e ammortizzatori di moto hypersport, sport-tourer, on/off-road.
Fluido di qualità superiore progettato per esaltare le prestazioni di forcelle e ammortizzatori di moto hypersport, sport-tourer, on/off-road.
Formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.
Lubrificante completamente sintetico formulato per le trasmissioni delle moto 4 tempi e 2 tempi con lubrificazione del cambio separata dal motore e frizione a bagno d'olio
Formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.