Filtri attivi

  • Categorie: Liquy Moly
  • Categorie: Mobil
  • Categorie: Roil Petroli
FULLY SYNTHETIC LOW SAPS 5W30
  • Nuovo

FULLY SYNTHETIC LOW SAPS 5W30

6,83 €

Il FULLY SYNTHETIC LOW SAPS 5W/30 LONGLIFE è un lubrificante sintetico al 100% per motori benzina e diesel di elevate prestazioni Fuel Economy, Low Saps e cambio olio prolungato.

Anteprima Quick View
BI-FUEL MULTIVIS 10W60 VERDE
  • Nuovo

BI-FUEL MULTIVIS 10W60 VERDE

7,50 €

Il Bi-FUEL MULTIVIS 10W/60 è un olio multigrado con tecnologia sintetica essenzialmente sviluppato per motori a benzina e diesel logori o decompressi, sia aspirati che turbo.

Anteprima Quick View
MULTIPOWER MULTIVIS 20W60...
  • Nuovo

MULTIPOWER MULTIVIS 20W60...

7,50 €

Il MULTIPOWER MULTIVIS 20W/60 è un olio multigrado con tecnologia sintetica essenzialmente sviluppato per motori a benzina e diesel LOGORI o DECOMPRESSI, sia aspirati che turbo.

Anteprima Quick View
HERCULES T.D. SHPDO 15W40
  • Nuovo

HERCULES T.D. SHPDO 15W40

6,83 €

L’HERCULES PLUS T.D. SHPD 15W/40 è un olio multigrado di tipo SHPD (Super High Performance Diesel) sviluppato per assicurare massime prestazioni in termini di:

• detergenza e disperdenza; • protezione dall’usura; • protezione contro il “bore polishing”;

• protezione dall’ispessimento ad alta temperatura; • protezione contro la corrosione dei cuscinetti; • controllo sullo schiumeggiamento; • massima estensione dell’intervallo di cambio olio.

Anteprima Quick View
FULLY SYNTHETIC MULTI JET...
  • Nuovo

FULLY SYNTHETIC MULTI JET...

7,69 €

Il FULLY SYNTHETIC 5W-40 MULTI JET è un olio multigrado ad altissime prestazioni, formulato per motori benzina e diesel di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali.

Anteprima Quick View
FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W40
  • Nuovo

FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W40

10,49 €

IL FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W/40 è un olio multigrado totalmente sintetico di altissime prestazioni, formulato per motori BI-FUEL aspirati e Turbo alimentati a METANO e GPL di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali, offre maggiore protezione all'usura delle valvole, abbattendo i residui acidi provenienti dalla combustione.

Anteprima Quick View
SUPRATEC Start & Stop 5W30...
  • Nuovo

SUPRATEC Start & Stop 5W30...

7,93 €

Il SUPRATEC Start & Stop 5W/30 C3/507.00 è un lubrificante totalmente sintetico a basso contenuto di ceneri (LOW SAPS) per motori benzina e diesel dotati anche di sistema Start & Stop, di nuova generazione compresi i SUV, dotati di impianto FAP o sistemi di post-trattamento dei gas di scarico formulato per i nuovi modelli di autovetture equipaggiati con sistemi avanzati di iniezione di carburante.

Anteprima Quick View
ATF DEXRON SINT TRASMISSION...
  • Nuovo

ATF DEXRON SINT TRASMISSION...

5,90 €

"ATF III SINT è raccomandato per la lubrificazione di trasmissioni automatiche di autovetture e mezzi commerciali leggeri dei principali costruttori americani, europei, giapponesi e coreani: un profilo decisamente multifunzionale e in linea con l’evoluzione del parco circolante, che permette all’utilizzatore una sensibile razionalizzazione della gamma."

Anteprima Quick View
MOTOR CLEAN
  • Nuovo

MOTOR CLEAN

17,00 €

Adatto a tutti gli oli motore in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF). Testato su motori turbo e catalizzatori. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. Il contenuto della lattina è sufficiente per max. 5 l di olio.

Anteprima Quick View
TECHNOGEAR FULLY SINT 75W80
  • Nuovo

TECHNOGEAR FULLY SINT 75W80

8,54 €

Il TECHNOGEAR FULLY SINT 75W/80 è un olio per trasmissioni manuali e robotizzate, completamente sintetico, specificatamente formulato per la lubrificazione sia dei cambi che dei differenziali delle moderne autovetture.

Anteprima Quick View
GEAR PROTECT
  • Nuovo

GEAR PROTECT

31,00 €

Per tutte le trasmissioni manuali, ausiliari e differenziali. Il contenuto è sufficiente per 2 litri di olio per cambi. A causa della riduzione dell’attrito, non è adatto a trasmissioni completamente automatiche o trasmissioni con frizioni a bagno d’olio. Aggiungere a piacimento e a ogni cambio dell’olio.

Anteprima Quick View