Brake Cleaner è un pulitore per freni in confezione spray. La sua azione consiste nel pulire, sgrassare ed eliminare la polvere da tutte le componenti dei sistemi di frenaggio a disco o a tamburo: disco, pinza, pastiglie, tamburo, cilindro, ganasce, piastra freni.
Il FULLY SYNTHETIC 5W-40 MULTI JET è un olio multigrado ad altissime prestazioni, formulato per motori benzina e diesel di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali.
E’ un prodotto da usare nei radiatori che presentano perdite di acqua.
IL FULLY SYNTHETIC TURBO GPL 5W/40 è un olio multigrado totalmente sintetico di altissime prestazioni, formulato per motori BI-FUEL aspirati e Turbo alimentati a METANO e GPL di autovetture e veicoli commerciali leggeri che, rispetto agli oli sintetici tradizionali, offre maggiore protezione all'usura delle valvole, abbattendo i residui acidi provenienti dalla combustione.
BARDAHL CVTF SPEED MULTIVEHICLE è un fluido completamente sintetico Multi-Vehicle formulato per essere impiegato nelle maggior parte delle trasmissioni automatiche a variazione continua di ultima generazione, siano esse a cinghia o a catena utilizzate dai principali costruttori Americani, Asiatici ed Europei.
Fluido completamente sintetico Multi-Vehicle formulato per la maggior parte delle trasmissioni automatiche a doppia frizione in bagno d’olio di auto W-DCT.
Pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, pompa di iniezione e condutture.
"ATF III SINT è raccomandato per la lubrificazione di trasmissioni automatiche di autovetture e mezzi commerciali leggeri dei principali costruttori americani, europei, giapponesi e coreani: un profilo decisamente multifunzionale e in linea con l’evoluzione del parco circolante, che permette all’utilizzatore una sensibile razionalizzazione della gamma."
Elimina fuliggini, depositi carboniosi e di olio, gomme e vernici dalle valvole di aspirazione e dalla valvola EGR.
Il TECHNOGEAR FULLY SINT 75W/80 è un olio per trasmissioni manuali e robotizzate, completamente sintetico, specificatamente formulato per la lubrificazione sia dei cambi che dei differenziali delle moderne autovetture.
